Ми всі знаємо, що SKF підшипники виготовлені зі сталі. Мій друг якось сказав мені, що Підшипники, як правило, зроблені з підшипникових сталей. Чи існує багато видів сталі?Так, дійсно, є багато видів сталі!Наступні будуть представлені відповідні знання з сталі.Вміст вуглецю загартованого сталі, як правило, o. 35% ~ 0,55% (вуглецева сталь), або o. 25% ~ 0,50% (легована сталь).Якщо вміст вуглецю низький, міцність і пластичність є хорошими, а міцність недостатня.Коли вміст вуглецю середній, він може мати відповідну міцність, міцність і пластичність в той же час.Основна роль елементів сплаву в загартованого сталі полягає в покращенні твердності і комплексних механічних властивостей, так що сплав елементи можуть поліпшити механічні властивості сталі в загартованого стану, по відношенню до вуглецевої сталі, той же вміст вуглецю сплаву сталі високої міцності, пластичність і міцність, тому він часто використовується в якості важливого загартованого частин.Сталь загартована за ступенем затверджуваність, може бути розділена на низьку загаргаемой сталь, середню загарюваність сталі і високу затверджуваність сталі, відповідно, як слід.
(1) сталь з низькою твердністю
Критичний діаметр гасіння масла в цьому виді сталі не більше 30 мм.Загальні бренди є 45, 40Mn2, 45Mn2, 42Мn2v, 35SiMn, 40B, 40MnB, 40Mn2, 40Cr, 40CrSi, 40CrV, 50 (r, rV, і т. д.), затверджуваність вуглецевої сталі низька, бідні механічні властивості, як правило, використовується для малого перерізу і неважливих частин;Хром сталь має кращу затверджуваність, має більш високу стійкість загартування, ніж вуглецева сталь, температура гасіння широка, не легко перегрівається, деформація і розтріскування тенденція невелика, тому він широко використовується;Функція марганцевої сталі подібна до хрому сталі. Марганець зменшує критичний рівень охолоджування сталі і покращує міцність і твердість сталі.Бор сталь в бор значно покращену затверджуваність сталі, його продуктивність близька до 40Cr, критичний діаметр масла гасіння в 20 ~ 30мм, зазвичай використовується для автомобільної половини вала, черв'як, сплайн вал і т. д.
(2) сталева середня затверджуваність сталь
Цей вид сталевої олії гасіння безпосередньо в 40 ~ 60n, m, часто використовуваних сталевих має хром Молібден сталь, хром марганцевою сталі.Загальні сорти 35 (jrMn, 42 crmo, 35 l: rMnV, 40 CRMO, 35 crmnsi, 30 crmnsi, 35 (: rMnTi, 40 crmnti, 40 crmo, хром Молібден сталь з високою затверджуваність, висока температура і висока міцність, хороша стабільність і організація, усунути характер крихкості, 42 crmo використовується для отримання високої міцності вимога, великий перетин частини кондиціонування, такі, як передач, великий паротурбінний вал генератора , навантаження з з'єднувального стрижня і т. д., в той же час також можна зробити в п'яти (:) o ° c під довгострокову працю деталей;Затверджуваність і міцність хрому-марганцю стали високими, міцність не знижується, 30 (: rMnsi є висока міцність сталі, з хорошим зварюваність, використовується для виготовлення високого тиску вентилятор компресійного листа, Високошвидкісна навантаження піску колесо валу та інші важливі частини.
(3) сталь високозміцнюваність
Критичний діаметр масла охолодження становить 60 ~ 1 OO мм.Поширені матеріальні бренди 30Mn2MoW, 40CrMnMo, 30 (: rNi3, 37CrNi3, 40CrNiMc), 45CrNiMov, 25cr2Ni4w, і т. д., 40CrMnMo є широко використовується висока затверджуваність сталі, з невеликою міцністю, крихкість, невелика тенденція перегріву і інші характеристики, які використовуються для створення поперечного перерізу, висока міцність і висока міцність частин, таких як велика важка машина половину осі.