Типи підшипників, які зазвичай використовуються в шпинделях верстатів, включають:
1. Радиальні кулькові підшипники: цей тип підшипників в основному використовується для радіальних навантажень. Оскільки їх зазор був відрегульований перед виходом із заводу, а зазор не регулюється, вони часто використовуються в ситуаціях, де точність невисока і попереднє натягування не потрібне, наприклад, у звичайних шпинделях свердлильних машин.
2. Радіально-упорні кулькові підшипники: цей тип підшипників може нести як радіальні, так і осьові навантаження. Їх потрібно встановлювати попарно і можна попередньо натягнути для збільшення жорсткості шпинделя. Кулькові підшипники з кутовим контактом мають різні кути контакту, наприклад 15 градусів, 25 градусів, 40 градусів тощо. Кожен кут підшипника має свої специфічні сценарії застосування.
3. Двонаправлений радіально-упорний кульковий підшипник: Кут контакту цього типу підшипника зазвичай становить 60 градусів, що підходить для випадків, коли потрібно нести двонаправлене осьове навантаження. Вони часто використовуються в поєднанні з дворядними циліндричними роликопідшипниками і використовуються на шпинделях токарних, шліфувальних, свердлильних, фрезерних, розточувальних верстатів та інших верстатів.
4. Дворядні циліндричні роликові підшипники: цей тип підшипників може витримувати більші радіальні навантаження та забезпечує вищі швидкості обертання. Вони часто використовуються на шпинделях верстатів, що обертаються з високою швидкістю.
5. Конічні роликові підшипники: конічні роликові підшипники також мають високу швидкість і несучу здатність і можуть нести як радіальні, так і осьові навантаження. Якщо це дворядний конічний роликовий підшипник, він також може нести двонаправлене осьове навантаження.
Кожен з цих видів підшипників має свої особливості. Відповідно до конкретних потреб і вимог до продуктивності верстата можна вибрати відповідний тип підшипника для використання.