У цьому CIIE китайський павільйон площею 2500-квадратних метрів є одним із найпопулярніших місць на національній виставці, де представлено багато експонатів, що висвітлюють «розумне» виробництво Китаю. Від кожного маленького компонента до кінцевої «важливої зброї країни», ці експонати потребують підтримки повного та величезного промислового ланцюга. Далі погляньмо на цей промисловий ланцюг, «розумно» зроблений у Китаї. Сьогодні давайте почнемо з машини щит.
Машина-щит, також відома як «сталевий панголін», є потужним інструментом для риття тунелів. Це машина-щит, виставлена в китайському павільйоні. Оскільки ця щитова машина будується в холодній та високогірній місцевості, де цілий рік випадає сніг, її назва «Сніговий піонер». Це також перший самостійно розроблений нашою країною. Бурильний верстат для альпійського твердого каменю Plateau.
Машина-щит має кілька поверхів і важить сотні слонів. Далі ми розбираємо його і виявляємо, що щитова машина складається з більш ніж 10000 частин. Зараз ми бачимо карту промислового ланцюга цих частин і компонентів. Можна побачити, що ріжучі інструменти та основні підшипники в основному зосереджені в Хенані, двигуни в основному в Шаньсі, а шестерні в основному розподілені в дельті річки Янцзи і Чунціні.
І якщо ми повернемося на десять років тому, то в цьому промисловому ланцюжку ще були певні недоліки та переломи. Такі ключові компоненти, як підшипники, редуктори та ріжучий інструмент, не могли виготовляти вітчизняні підприємства. Як склався промисловий ланцюжок щитобурильних верстатів? Де ти встаєш?
У China Railway Equipment Co., Ltd. у Чженчжоу, провінція Хенань, партія щитових машин, які будуть експортовані до Європи та Південно-Східної Азії, збирається зійти з виробничої лінії.
Чорний, схожий на ролик компонент у передній частині щитової машини є ріжучим інструментом, а також ключовим моментом у всьому промисловому ланцюжку. Різна геологія також має різні вимоги до твердості ріжучих інструментів. Наприклад, для граніту потрібні інструменти з високою твердістю, тоді як для цього виду аргіліту потрібні інструменти з хорошою гнучкістю.
«Цей тип ріжучого інструменту з високою зносостійкістю та міцністю є проривом у нашому промисловому ланцюжку. Є понад 20 компаній, які займаються видобутком і випуском (ріжучі інструменти). Я вважаю, що такі спільні інновації є важливим напрямком розвитку промисловості основного обладнання».
«Щит — це великомасштабне інженерне обладнання, призначене для інженерних проектів. Воно складається з десятків тисяч частин. Ми працюємо з університетами та провідними компаніями в країні та за кордоном, щоб розробити стандарти, створити експериментальні стенди, визначити різні структурні параметри та спільно ми вирішимо ключові питання досліджень і розробок і досягнемо локалізації».
Використовуючи цей метод спільних інновацій, останніми роками моя країна зосередилася на «недоліках» у ланцюжку промисловості щитового машинобудування та послідовно подолала серію основних компонентів, таких як головний підшипник, гумове ущільнення та перетворювач частоти, які є називають «серцем» щитової машини. Ключові технології компонентів зміцнили основу всього промислового ланцюжка, а також сприяли розвитку низки виробничих компаній.
На цьому складі є ряди полиць, на яких розміщені двигуни, гідравлічні насоси та інші аксесуари. Загалом п’ятдесят-шістдесят рядів, як «супермаркет запчастин» для ТБМ.
«Візьмемо як приклад цю категорію редукторів. Уже є більше десятка компаній, що постачають цей ресурс. Не тільки в провінції Хенань, а й у дельті річки Янцзи, Пекіні, Тяньцзіні та Ченду-Чунцін регіонах, і всі вони зараз вітчизняного виробництва».
Досягнувши повного промислового ланцюга, інженери все ще створюють нові конструкції для щитових машин. Спочатку він міг рухатися лише горизонтально, але тепер він може підніматися та спускатися по схилах, повертати за кути та працювати вертикально. Завдяки інноваційним проривам компанія сприяла постійному вдосконаленню промислового ланцюга. У цій ямі інженери проводять новий експеримент.
"Це тест на локалізацію корінних підшипників. У минулому ми досягли локалізації корінних підшипників на рівні 3- метрів (діаметра). Завдяки модернізації промислового ланцюга ми зараз проводимо локалізацію {{2} }корінні підшипники на рівні метра (діаметра). Випробування. Після завершення випробування моделюванням у всіх робочих умовах ми можемо впроваджувати інженерні монтажні програми."
Від основних матеріалів, компонентів до ключових компонентів, а потім і до повної машини, намистини формуються в ланцюг. На даний момент у моїй країні є тисячі підприємств, що займаються розточуванням щитів. Тільки China Railway Equipment має понад 1600 замовлень на щитові машини. Він експортується в більш ніж 30 країн і регіонів по всьому світу, а його виробництво і продажі займають перше місце в світі протягом шести років поспіль.
У китайському павільйоні, окрім вітчизняних щитових машин, що підтримуються потужним «Китайським ланцюгом», у небі є серія літаків, незалежно розроблених COMAC, а в морі — енергетичні «Глибоке море № 1». станції та пілотованих водолазних апаратів «Deep Sea Warrior», а також високошвидкісних залізниць Китаю та різноманітних розумних пристроїв, які приносять користь людям до існування. За «розумним» виробництвом Китаю промислові ланцюги в різних галузях стають все більш повними, стаючи міцною основою для економічного розвитку.