Основний код використовується для позначення внутрішнього діаметру підшипника, діаметра ряду, ширини ряду і типу. Як правило, максимальне число п'ять цифр. Перша частина описується наступним чином:
1) Внутрішній діаметр підшипника представлений першим і H-цифрами номери справа від основного коду.Для діаметра несучого отвору d=20 ~ 480мм у загальному використанні, це, як правило, кратне 5. Ці два числа являють собою коефіцієнт несучого розміру носа, розділеного на 5. Наприклад, 04 представляє d = 20mm.12 означає d дорівнює 60мм і так далі.Для підшипників 10мм, 12мм, 15мм і 17мм, коди свердловини 00, 01, 02 і 03, відповідно.Для підшипників діаметром свердловини менше 10 мм і більше 500 мм метод, що представляє діаметр діаметра отвору, в іншому випадку обумовлено, див.
2) Діаметр серії підшипників (тобто варіаційна серія зовнішніх діаметрів і ширина підшипників з однаковою структурою і внутрішнім діаметром) повинна бути представлена третьою цифрою справа від основного коду.Наприклад, для радіальних підшипників і радіальних тягових підшипників 0 і 1 являють собою позасвільну серію;2 представляє світлову серію;3 представляє середні серії;Чотири представляє важкі серії.Розмір пари між серією наведено нижче.Тяга підшипників відповідає вираженню центристського підшипника, за винятком серії екстралегких представлених 1.
3) Несуча серія ширини (тобто несуча ширина варіації серії з тією ж структурою, всередині діаметра і діаметра) представлена четвертою цифрою справа від основного коду.Коли ширина вказана на рис.
Діаметр серії код і ширина серії код разом називають кодом розміру серії.
4) Несучий код представлений п'ятою цифрою справа від основного коду (для циліндричних підшипників ролика і підшипників голки ролика, кодове ім'я буква).
2.Поштовий індекс
Задня позначення підшипника використовується для позначення несучої структури, допусків, спеціальних матеріальних вимог і т.д., в буквах і цифрах.Зміст поштового індексу дуже багато, наступне вводить кілька часто використовуваних кодів.
1) Код внутрішньої структури відноситься до різної внутрішньої структури одного типу підшипника, який представлений літерами, за якими слідує основний код.Наприклад, кутові підшипники кулькового кута з кутами контакту 15°, 25° і 40° відповідно представлені C, AC і B з точки зору їх внутрішніх структур.
2) Допуски підшипників діляться на клас 2, клас 4, клас 5, клас 6, клас 6X і клас 0. Всього є шість класів, які послідовно від високого до низького, і їх коди відповідно /PZ, / P4, / P5, / P6, / P6X та / PO.Серед класів толерантності клас 6X застосовується тільки до підшипників конусоподібних роликів;Клас e 0 є нормальним класом, не вказаним в коді підшипника диска.
3) Часто використовувані радіальні просвітницькі ряди підшипників діляться на 1 групу, 2 групи, 0 групи, 3 групи, 4 групи і 5 груп. Всього 6 груп, а радіальний просвіт йде від малого до великого в свою чергу.Оформлення Групи O є часто використовуваною групою оформлення, яка не позначена в несучому коді, а групи оформлення відпочинку відповідно представлені /CI, / CZ, / C3, / C4 та/CS в несучому коді.
3.Передній код
Код префікса для підшипника використовується для позначення компонентів несучих компонентів і позначається літерами.Наприклад, L використовується для представлення знімного кільця з відокремленого підшипника;K являє собою рухомий корпус підшипника, монтажу опору і так далі.
Практичне застосування типу підшипника прокатки багато, відповідний несучий код більш складний.Код, введений вище, є найбільш основним підшипником коду, найбільш часто використовуваної частини, знайомі з цією частиною коду, ви можете визначити і перевірити часто використовувані підшипники.