Навантаження самоустановлювальних роликових підшипників
Навантаження є найважливішою основою вибору підшипників. Зазвичай самоустановлювальні роликові підшипники слід підбирати за розміром, напрямком і характером навантаження.
При виборі типу підшипника відповідно до розміру навантаження:
Тіло кочення самовирівнюючого роликового підшипника є лінійним контактом, який може нести підшипники більшого розміру та має невелику деформацію після підшипника.
② Тіло кочення кулькового підшипника є точковим контактом і має витримувати невелике або помірне навантаження.
При виборі типу підшипника за напрямком навантаження:
(1) Упорні підшипники зазвичай використовуються для одноосьового навантаження, упорні кулькові підшипники можна використовувати для менших навантажень, а упорні роликові підшипники можна використовувати для більших навантажень.
② Одинарне радіальне навантаження зазвичай вибирає радиальний кульковий підшипник, циліндричний роликовий підшипник або голчастий роликовий підшипник.
(3) Радіальне навантаження підшипника в той же час, з невеликим осьовим навантаженням, можна вибрати радиальні кулькові підшипники, кутові підшипники з малим кутом контакту або конічні роликові підшипники;При більшому осьовому навантаженні можна вибрати кутові підшипники та конічні роликові підшипники з більшими кутами контакту.
Швидкість центрування роликових підшипників
Взагалі кажучи, швидкість мало впливає на вибір типу самоустановлювального роликового підшипника, лише при високій швидкості буде мати значний вплив.
(1) При високій швидкості перевага віддається самовирівнюючому роликовому підшипнику, який має вищу граничну швидкість;
(2) Тверда клітка забезпечує більшу швидкість, ніж клітка для штампування;
Чим легше рухоме тіло, тим більше підходить для роботи на високій швидкості;
(4) низька швидкість може вибрати упорний підшипник;
(5) Можна використовувати високошвидкісні, невелике осьове навантаження, самовирівнюючі роликові підшипники.
Установка та демонтаж самоустановлювальних роликових підшипників
1. Якщо гніздо підшипника не має розрізної поверхні, і його необхідно встановити та зняти вздовж осьового напрямку деталей роликового підшипника, що самовстановлюються, спочатку слід вибрати підшипник із внутрішнім і зовнішнім кільцями, що роз’єднуються.
2. При установці на довгий вал для полегшення розбирання можна вибрати підшипники з конічними отворами у внутрішньому кільці.
Як правило, після вибору типу підшипника необхідно перевірити номінальне навантаження та граничну швидкість вибраного підшипника та визначити остаточну схему відповідно до конструкції підшипника, розміру, класу допуску та зазору та інших факторів.Виробники Nuobo Xuan нададуть вам індивідуальні рішення для самовстановлювальних роликових підшипників, які відповідають вашим різноманітним умовам роботи.
Спосіб боротьби з шумом при використанні самовстановлювальних роликових підшипників
Хоча якість підшипників та інші аспекти кращі, підшипники кочення є точними компонентами, і їх використання має бути відповідно обережним.Незалежно від того, наскільки високопродуктивні підшипники використовуються, якщо вони не використовуються належним чином, вони не отримають очікуваної високої продуктивності.Застереження щодо використання самовстановлювальних роликових підшипників полягають у наступному:
(1) Тримайте підшипник та його оточення в чистоті.
Навіть невеликий пил, який очі не можуть побачити'спричиняє погані наслідки для самовирівнюючого роликового підшипника.Тому тримати навколишнє в чистоті, щоб пил не потрапляв на підшипник.
(2) Використовуйте з обережністю.
Під час використання підшипники дають сильний удар, утворять шрами та вдавлення, стають причиною аварії.У важких випадках з’являться тріщини і переломи, тому потрібно бути обережними.
(3) Використовуйте відповідні робочі інструменти.
Уникайте заміни наявних інструментів на правильні.
(4) зверніть увагу на корозію підшипників.
При експлуатації самоустановлювальних роликових підшипників причиною появи іржі може бути піт на руках.Використовуйте чисті руки і намагайтеся одягати рукавички.