I. Інспекція та рішення
Для того, щоб судити про те, чи можна знятий голчастий роликовий підшипник використовувати повторно, необхідно перевірити його точність розмірів, точність обертання, внутрішній зазор, сполучну поверхню, поверхню доріжки доріжки, клітку та ущільнювальне кільце.
Результати перевірки можуть судити ті, хто знайомий з голчастими роликовими підшипниками або досвідчений у голчастих роликових підшипниках.
Критерії оцінювання залежать від механічних властивостей та важливості, а також періодів перевірки.У разі наступних пошкоджень голчасті роликові підшипники не можна використовувати повторно і їх слід замінити.
А) Перелом та дефект деталей голчастого роликового підшипника.
Б) Зніміть поверхню кочення поверхні доріжки доріжки.
2. Під час чищення та зняття голчастого роликового підшипника для огляду робіть записи про зовнішній вигляд за допомогою фотографії.Крім того, перед очищенням підшипників голчастих роликів підтвердьте кількість залишкової мастильної речовини та відберіть пробу мастильної речовини.
А. Голковий роликовий підшипник слід очищати грубим і тонким очищенням, а на дні контейнера можна розмістити металеву сітчасту стійку.
B. Видаліть жир або липкість щіткою в маслі під час грубого прання.Якщо в цей час голчастий роликовий підшипник обертається в маслі, слід зазначити, що поверхня кочення буде пошкоджена через потрапляння сторонніх речовин.
Під час тонкого прання голковий роликовий підшипник слід повільно обертати в олії та обережно виконувати.
Зазвичай використовують засоби для чищення нейтрального дизельного палива або гасу, що не містить води, відповідно до потреби іноді також використовують теплий луг.Незалежно від того, який засіб для чищення ви використовуєте, регулярно фільтруйте його, щоб підтримувати чистоту.Після очищення негайно нанесіть антикорозійне масло або антикорозійну мастило на голчастий роликовий підшипник.