1. Вісь підшипника
Теоретична вісь обертання підшипника кочення, осьовий підшипник - це вісь внутрішньої лінії кільця, а упорний підшипник - вісь лінії кільця вала.
2. Внутрішнє кільце - вісь шайби валу
Лінія осі циліндричного або конічного циліндра або конічного тіла з основним циліндричним або конічним отвором у внутрішньому кільці.
3. Вісь зовнішнього кільця (шайби)
Якщо зовнішня поверхня зовнішнього кільця циліндрична, лінія осі зовнішньої поверхні, з'єднаної з циліндром, є віссю лінії зовнішнього кільця. Якщо поверхня в основному сферична, лінія, перпендикулярна до опорного торця зовнішнього кільця, є лінією осі зовнішнього кільця.
4. Конусна (чашка) вісь внутрішнього кільця (зовнішнє кільце)
Лінія осі внутрішнього кільця (зовнішнього кільця) конічного роликового підшипника.
5. Радіальна площина
Площиною, перпендикулярною до осі та паралельною поверхні відрізу торця основи кільця або задньої частини шайби, можна вважати радіальну площину.
6. Радіальний напрямок
Напрямок, у якому вісь проходить у радіальній площині.
7. Осьова площина
Площина в межах осі стримування.
8. Осьовий напрямок
Паралельно осі підшипника.Напрямок, перпендикулярний до торцевої частини кільця або відрізаної поверхні на задній частині шайби, можна вважати осьовим.
9. Радіальна (осьова) відстань від радіальної (осьової) відстані
Відстань, виміряна в радіальному напрямку.
10. Кут контакту (номінальний кут контакту)
Кут між площиною, перпендикулярною до лінії осі підшипника (радіальною площиною) і результуючою лінією дії (номінальна лінія дії), що передається підшипниковому кільцю або шайбі до тіла кочення.
11. Номінальна точка контакту
Точка дотику між тілом кочення та поверхнею колії, коли деталі підшипника знаходяться у нормальному відносному положенні.
Опорне обличчя кільця (шайба)
Торцева поверхня кільця (шайби), визначена виробником підшипника як опорний рівень, може використовуватися в якості еталона для вимірювання.