Конкретний метод судження, чи повинен бути відремонтований чи ні, тобто підшипник був повністю використаний, і збиток наближається, полягає в наступному: 1) використовувати підшипник робочий стан інструменту контролю
Це найзручніший і надійний спосіб судити про робочий стан підшипника і вирішити, коли підшипник повинен бути відновлений за допомогою інструмента, такого як Залізний спектрометр або СПМ або i-ID-1 підшипник інструмент моніторингу.
Наприклад, коли використовується інструмент HD-1 типу, коли курсор наближається до небезпечності зони попередження, але вказівник не повернеться після прийняття таких заходів, як поліпшення змащення, можна визначити, що сам підшипник є проблемою. У цей час підшипник можна відремонтувати перед входом в небезпечній зоні.Як далеко від небезпеки області приступити до ремонту можна регулювати за допомогою досвіду.
Це безпечно і економно, щоб повною мірою використовувати підшипник робочий потенціал, ремонт підшипників в часі, і уникнути невдачі.
2) використовувати прості інструменти для прослуховування
За відсутності зазначених вище інструментів, оператор може провести інструмент, такий як кругла палиця або гайковерт для машинної оболонки, що найближче до підшипника, і стежити за підшипником операційної звук з інструменту з вухом на інструменті. Звичайно, також можна модифікувати лікувальний стетоскоп.
Звук нормального підшипникових операцій повинен бути рівномірним, гладким і не суворим, в той час як звук ненормального підшипника повинен мати різні періодичні, наслідки або суворі звуки.Перш за все, ми повинні звикнути до нормального біг звук підшипник, а потім ми можемо зрозуміти і судити ненормальний звук працює підшипник. Потім через накопичення практичного досвіду, ми можемо додатково проаналізувати, який ненормальний звук відповідає який ненормальний феномен підшипник.Підшипник ненормальний звук багато категорій, важко описати, в основному накопичення досвіду.