Сільськогосподарський двигун, як правило, вибирають малий двигун, в малому двигуні використовуються загальний передній, задній кінці кулькових підшипників.Опалення підшипників - одна з найпоширеніших несправностей аграрних асинхронних двигунів.Нагріваючись в підшипниках, світло призведе до витоку розбавлення жиру, що призведе до значних пошкоджень підшипників, що спричинить економічні втрати для користувачів.Причини нагрівання та методи обробки підшипників представлені наступним чином:
1. Пошкодження підшипника.Огляньте кулькові підшипники на наявність пошкоджень кульових підшипників або втулки підшипника.У разі пошкодження відремонтуйте або замініть його.
2. Домішки, занадто брудне, застрягле кільце або неправильний сорт мастила.Масло слід замінити, щоб з’ясувати причину заклинювання та відновити. В'язкість масла повинна бути занадто високою, щоб замінити мастило.
3. Нестача масла в підшипниковій кімнаті.Наповніть масляну камеру 2/3 мастилом або змастіть до стандартної масляної лінії поверхні.
4, занадто багато жирової пробки підшипника кочення, мастило в температурі підшипника ковзання занадто низька або занадто висока.Надлишки жиру слід видалити з підшипників кочення або залити на 2/3 мастильної камери.
5, підшипник і вал, підшипник і торцева кришка збігаються занадто вільно або занадто щільно, занадто щільно зробить деформацію підшипника занадто вільною, що легко виникає" ходова втулка" ;.Коли підшипник і вал прилягають занадто вільно, журнал можна пофарбувати металевою фарбою, і його можна переробити, коли він занадто герметичний.Встановіть підшипник і торцеву кришку, щоб вставити торцеву кришку занадто вільно, і переробіть її, коли вона занадто щільна.
6. Дві торцеві кришки чи ковпачки підшипників двигуна&# 39 неправильно зібрані, які зазвичай не паралельні, що призводить до того, що підшипники виходять з положення.Згладьте обидві торцеві кришки або ковпачки підшипників і затягніть болти.
7. Ремінь занадто тугий, занадто вільний або муфта неправильно зібрана.Відрегулюйте герметичність ременя;Навчальне зчеплення.
8. Під час технічного обслуговування було змінено неправильний тип підшипника.Замініть правильний тип підшипника якомога швидше.