Металеві матеріали зазвичай використовуються в металевих матеріалах підшипників ковзання, включаючи сплав підшипників (також відомий як пакистанський сплав або білий сплав), зносостійкий чавун, сплав на основі міді та алюмінію.
(1) Підшипниковий сплав (також відомий як пакистанський сплав або білий сплав) Основними компонентами сплаву є олово, свинець, мідь для підвищення міцності та твердості сплаву. Відповідно до національних стандартів сплави Пакистану можна розділити на два типи: олов'яний сплав і сплав на основі свинцю. Інтенсивність і твердість освячення свинцю нижчі, ніж у сплаву відповідності олову, і стійкість до корозії також погана. Таким чином, при використанні базальних сплавів зазвичай використовуються сплави tinlocoli, і його широко використовувані ліцензії включають ZSNSB11CU6, ZSNSB8CU4 тощо. Хоча характеристики сплаву на основі свинцю не такі хороші, як сплав tinlocular, оскільки він більш економічний, він все ще вибирається та використовується в умовах вимог вимог. Однак температура плавлення елементів підшипникового сплаву в основному низька, тому він підходить для робочих умов нижче 150 градусів C.
(2) Сплави на основі міді мають високу теплопровідність і кращу стійкість до стирання порівняно зі сталлю. А сплави на основі міді добре обробляються і змащуються. Його внутрішні стінки можна обробити і виставити на гладкі поверхні з віссю. Мідні сплави, які використовуються для матеріалів підшипників ковзання, в основному: латунь з міддю та інгредієнтами як основними інгредієнтами; бронза з міддю та оловом як основними інгредієнтами; і мідно-свинцеві сплави (також відомі як свинцева бронза). Сплав на основі міді має високу теплопровідність і стійкість до стирання. Це дозволяє робочій температурі бути вищою, ніж у сплавів Ba, але сумісність, вбудована сумісність і сумісність із тертям не такі хороші, як у сплавів Ba. Зазвичай використовувана олов’яна та фосфорно-олов’яна бронза підходить для підшипників із перевантаженням із середньою швидкістю або ударним навантаженням; Олов'яна бронза, що містить олово, цинк і свинець, підходить для підшипників середнього навантаження на середній швидкості.
Неметалеві матеріали для підшипника кулачка:
(1) Політефторолітен: він має чудову самозмащувальну дію та вищу термічну стабільність. Його коефіцієнт тертя малий, не поглинає воду, не липкий, не горить і може використовуватися в умовах -180 ~ 250 градусів C. Однак є також недоліки, такі як великий коефіцієнт набухання лінії, поганий розмір стійкість, погана теплопровідність. Щоб покращити його продуктивність, металеві частинки, волокна, графіт і неорганічні об’єкти можуть бути покращені.
(2) Графіт: це гарний самозмащувальний матеріал, а оскільки його легко обробляти, і що більше шліфування, то гладкіший, тому він є кращим матеріалом для підшипників. Однак його механічні властивості погані, стійкість до ударів і терпимість погані, і він підходить лише для невеликих навантажень. Для поліпшення його механічних властивостей для обробки просоченням часто використовують деякі легкоплавкі метали з хорошою зносостійкістю. До загальновживаних імерсивних матеріалів належать сплав Па, сплав міді та сплав пуголовка. Температура використання просоченого сплаву графітового підшипника становить 120 ~ 180 градусів C, а просоченого міддю графітового підшипника сплаву дозволяється використовувати температуру 300 градусів C, а робоча температура, дозволена просоченим сплавом графітового підшипника, може досягати 500 градусів C.
(3) Гума: це полімер з еластичними тілами, який має хорошу еластичність і вібрацію. Однак його теплопровідність погана і важко піддається обробці. Температура використання нижче 65 градусів C, а циркуляційна вода потребує постійного змащування та охолодження, тому вона зазвичай використовується рідко.
(4) Твердий сплав: має ряд чудових характеристик, таких як висока твердість, стійкість до стирання, хороша міцність і в'язкість, термостійкість, стійкість до корозії тощо. Таким чином, підшипник ковзання обробки високий, працює гладко, висока твердість, хороша міцність, хороша міцність, хороша міцність, хороша міцність Він довговічний, але ціна дорога.
(5) Карбід кремнію: це новий тип неорганічного неметалічного матеріалу для штучного синтезу. За твердістю поступається лише алмазу. Він має чудову стійкість до хімічної корозії, стійкість до стирання, стійкість до високих температур і високу механічну міцність, хороші самозмащувальні характеристики, повзучість при низьких температурах, малий коефіцієнт тертя, високий коефіцієнт термічного наведення, низький коефіцієнт теплового розширення тощо. Для нафти, металургії, хімічної, машинобудівної, аерокосмічної та ядерної енергетики, він часто використовується як підшипник ковзання та механічне ущільнення фрикційних бокових матеріалів. Велика кількість випробувань показує, що карбід кремнію є найкращим матеріалом для поточного тертя, особливо продуктивність спікання без тиску SIC і гарячого спекання sinic SIC.