Чистота підшипників і суміжних частин
Для змазка мастилом підшипників і сальника або пилонепроникного покриття з обох сторін, немає необхідності чистити ущільнювальних підшипників перед установкою.
2. Перевірте розміри і умови оздоблення відповідних деталей
Три, спосіб установки
Підшипник встановлюється відповідно до несучих структур, розміру і відповідного характеру несучих деталей. Тиск повинен бути безпосередньо доданий до кінцевого обличчя щільно підібраного кільця, а тиск не передається через рухомий корпус.
A. прес Fit
Несуча внутрішня каблучка і вал щільно прилягання, зовнішнє кільце і несуча яма є вільним потрібним, прес підшипник, щоб бути натиснута на валу доступні, а потім покласти вал разом з підшипником несучих підшипників отвір, коли натиснута на підшипникові внутрішнє кільце кінця обличчя, Подушка монтаж корпусу з м'яких металевих матеріалів (мідь або м'яка сталь) , внутрішній діаметр корпусу Асамблеї повинен бути трохи більше, ніж діаметр журналу, зовнішній діаметр, ніж підшипник внутрішньої гвардії кільце трохи менше, щоб уникнути тиску в збереженні кадру.Зовнішнє кільце з підшипником тісно збіглося з отвором сидіння. Коли внутрішнє кільце сипучих з валом, підшипник може бути натиснута в підшипник отвір сидіння в першу чергу. У цей час зовнішній діаметр рукава повинен бути трохи меншим, ніж діаметр сидіння отвори.Якщо несуча каблучка тісно збіглося з валом і отвором, то внутрішнє кільце і зовнішнє кільце потрібно натискати в вал і в отвір сидіння в той же час, а структура складання рукава зможе затягувати кінці лицьових отворів внутрішнього кільця і зовнішнього кільця підшипників в той же час.
B. тепла, щоб відповідати
Спосіб установки зміни щільно прилягання до сипучих Fit шляхом нагрівання підшипникових або підшипникових житла і використання теплового розширення.Є поширеним і трудомістким методом установки.Даний спосіб підходить для установки підшипників з великим інтерференцією. Перед гарячим навантаженням Покладіть кільця підшипників або відокремних підшипників в масляний резервуар і нагріте їх рівномірно при 80-100 ° с. Потім Візьміть їх з нафти і встановити їх на вал як можна швидше.Коли зовнішнє кільце підшипника тісно збіглося з підшипником, виготовним з легкого металу, методом теплотокалювання нагрівання несучого сидіння може уникнути стирання відповідних поверхонь.Опалювальний бак з підшипником і повинен знаходитися на певній відстані від нижньої частини сітки, або підвішування гачків в підшипниках, що несуть на дно, у випадку важких домішок в несучий або нерівномірний обігрів, паливний бак повинен мати термометр, строго контроль температури масла не повинна перевищувати 100 ° с, з метою запобігання загартування ефекту , Зменшіть твердість кільця.C. монтаж конічних підшипниках
Конус отвори можуть бути безпосередньо встановлені в вал з конусом підшипник шиї, або навантаження набір набору конуса, а також виведення герметичності співпраці несучих радіального очищення можна виміряти, тому перед установкою необхідно виміряти підшипниковий радіальний зазор, процес установки повинен часто вимірювати зазор для того, щоб задовольнити потребу в оформленні , що зазвичай використовується при установці установки замка гайки, також може прийняти метод установки нагріву.
D. монтаж підшипникових підшипників
Всеосяжний і вал тяги підшипник, як правило, перехід Fit, кільце сидіння і підшипників отвір сидіння, як правило, оформлення Fit, так що це підшипник простіше в установці, двосторонній тяги підшипник вал весни повинна бути закріплена на валу, з тим щоб запобігти обертання по відношенню до вала.Підшипник методом установки, як правило, є більшістю обертання валу, тому внутрішнє кільце і вал для більш-виграшної співпраці, що несуть зовнішнє кільце і несучу камеру для оформлення співробітництва.
Огляд несучих після установки
Додати мастило
Установка високоточної точності кутових контактних культових підшипників
Висока швидкість точність кутових контактних підшипників м'яч, в основному використовується для високої швидкості обертаються випадках з легким навантаженням, висока точність, висока швидкість, низькі температури підйому і низької вібрації і певного терміну служби підшипник не потрібно.Він часто використовується як опорна частина високошвидкісної моторизованої шпинделя в парах.
Основні технічні показники:
1. індекс точності підшипників: понад GB/307.1-94 P4 точність
2. висока швидкість показники індексу: dmN значення 1,3 ~ 1,8 х 106/хв
3. термін служби (середнє): > 1500 h
Термін служби високошвидкісного точного кутового контактного підшипника тісно пов'язаний з установкою. Слід зазначити такі питання:
1. підшипник повинен бути встановлений в чистому і чистому приміщенні. Підшипник повинен бути ретельно підібрана і підібрана.
2. підшипник слід чистити перед установкою. При очищенні, внутрішнє кільце схилу вгору, Рука індукції гнучка, і немає ніякого сенсу стагнації.
3. спеціальні інструменти повинні бути використані для установки підшипників, і сила повинна бути навіть.
4. підшипник повинен зберігатися з чистою вентиляцією, без корозійного газу, а відносна вологість не повинна перевищувати 65%. Тривале зберігання повинне бути регулярно іржавіють.
Монтаж конічних роликових підшипників, валів і підшипників насоса
I. несуча установка: несуча установка повинна проводитися в сухих і чистих екологічних умовах.Перед установкою, якість обробки спаровування поверхні вала і корпус, кінець обличчя плеча, паз і сполучної поверхні повинні бути ретельно перевірені.Всі спарювання поверхні повинні бути ретельно очищені і видалити задирок. Необробленої поверхні лиття повинна бути очищена від лиття піску.
Підшипники слід чистити бензином або гасом перед установкою і використовувати Після висихання, щоб забезпечити хорошу змащення. Підшипники, як правило, змащені мастилом або маслом.При використанні мастила змащення, слід вибирати ніяких домішок, анти-окислення, анти-іржі, екстремальний тиск і інші властивості Superior змащення.Розмір наповнення мастила становить 30%-60% від ємності підшипникових і підшипникових коробів.Подвійний ряд конічні роликові Підшипники з герметизацією структури і підшипник насоса вал були заповнені з жиром, користувач може використовувати безпосередньо, не може бути очищені.
Несуча установка, вона повинна знаходитися в ширині кільця по окружності кола рівного тиску, натиснути на кільце в, не може використовувати ̈ + верх інструментів безпосередньо на підшипникові обличчя, щоб уникнути пошкодженьУ разі невеликої кількості перешкод, але при кімнатній температурі з рукавом штифт з підшипником торця, з ̈ + голівкою, вдаривши по рукаві, через рукав кільце врівноважуєтьсяЯкщо велика кількість установки, можна використовувати гідравлічний прес.При натисканні на кінець лицьовою стороною зовнішнього кільця і торця оболонки плече повинна бути забезпечена, і кінець обличчя внутрішнього кільця і кінець лицьовою стороною плеча буде натиснута щільно, і не допускається розрив.
Коли інтерференція велика, нагрівання Масляної ванни або індуктор нагрівання підшипник метод може бути використаний для установки, температура нагріву діапазон 80 ° c -100 ° c, максимальна не може перевищувати 120 ° c.У той же час, гайка або інший підходящий метод наноситься на затягніть підшипник, щоб запобігти підшипникові від укладання в напрямку ширини після охолодження, в результаті чого розрив між кільцем і валом плеча.
Коригування розмитнення повинне проводитися в кінці монтажу однорядних конічних роликових підшипників.Значення оформлення слід визначати відповідно до різних умов експлуатації та розміру інтерференції.При необхідності це підтверджується тестом.Подвійні рядки конічні роликові Підшипники та підшипник водяного насоса були скориговані в заводському оформленні, установка не потрібно коригувати.Після встановлення підшипника необхідно проводити пробний поворот. По-перше, його слід використовувати для обертання вала або несуча коробка. Якщо немає аномалії, вона повинна експлуатуватися при відсутності навантаження і низької швидкості по потужності.Доставка після нормальної роботи тесту.
Розбирання підшипників: Коли підшипник розібраний і призначений для продовження використання, буде використовуватися відповідне розбирання інструменту.Коли інтерференція Fit кільце видаляється, напруга може бути доданий тільки в кільце, і розбирання сили не повинні бути передані через рухомого тіла, в іншому випадку рухомого тіла і безходовий буде роздавлений.
III. сервісний простір підшипника: відповідно до положення послуги, умов обслуговування та умов довкілля, вибір специфікації, розміру та точності. Відповідний підшипник є передумовою для гарантії терміну служби і надійності підшипників.
1, використання розташування: конус Роликовий підшипник підходить для підшипника радіального навантаження в основному Радіальне і осьове спільне навантаження, як правило, з двома наборами підшипників парні використання, в основному в передній і задній концентратор автомобіля, активний конус передач, диференціал, редуктор і інші частини водіння.
2. допустима швидкість: в умовах правильної установки і хорошого змащення, допускається бути 0,3-0,5 рази від швидкості підшипника.За нормальних обставин, 0,2 разів межа швидкості є найбільш підходящим.
3, допустимий кут нахилу: конічні роликові Підшипники, як правило, не допускається нахиляти вал по відношенню до житлового отвору, якщо є нахил, максимум не більше 2 '.
4. допустима температура: за умови нормального навантаження, висока Температурна стійкість і достатня змащення, підшипник, як правило, допускається працювати при температурі навколишнього середовища-30 ° с -150 ° с.