Підшипники роботів - це свого роду підшипники, що використовуються в промислових роботах. Вони, як правило, використовуються в якості спільних частин підшипників. Часто використовувані підшипники роботів є підшипниками крос-роликів і рівним перетином тонкостінних підшипників.Незалежно від того, який несучий робот використовується, є багато питань, які потребують уваги. Сьогодні розповім про використання підшипників роботів.
По-перше, метод вибору використання підшипників роботів
1. Підбір моделей підшипників
Тип підшипника, як правило, підбирається технічним персоналом користувача відповідно до умов використання та несучого навантаження допоміжних виробів.Бізнес-персонал в основному розуміє, чи відповідає фактичне навантаження користувача вимогам. Якщо клас не відповідає вимогам використання, вони повинні швидко обговорити з замовником зміну моделі, але проблем у виборі моделі не буде, якщо тільки спеціальний продукт.
2. Вибір несучого зазору
Купуючи уран, користувачі зазвичай говорять тільки про тип і сорт підшипника, і рідко просять про зазор підшипника. Необхідно розуміти умови використання підшипника, при яких швидкість, температура і допуск підшипника безпосередньо пов'язані з вибором зазору підшипника.
3, вибір масла
Вибір мастила, як правило, базується на спеціальній швидкості вала, температурному опорі, вимогам шуму і пускового моменту і т.д.
4. Вибір типу несучого ущільнення
Ущільнення діляться на два види: контактне ущільнення і безконтактна ущільнення. Ущільнення з перетягуванням має хорошу пилонепроникну продуктивність, але велику пускову потужність. Безконтактний ущільнення має малий пуск, але кращу продуктивність герметизації, ніж контактне ущільнення.
II. Питання, що потребують уваги при використанні підшипників роботів
1. Зверніть увагу на вибір і контроль допуску валу і несучої камери
Підшипник повинен обертатися гнучко, не блокуючи відчуття після натискання на підшипник.Якщо є очевидне обертання не гнучке, це вказує на те, що розмір валу занадто великий і допуск слід зменшити.Якщо підшипник втиснути в вал і повернутий вручну, може бути, що допуск вала занадто великий або округлість вала не є хорошою.Тому округлість також слід контролювати при контролі допуску валу і несучої камери. В даний час багато вітчизняних виробників контролюють тільки допуск, але не округлість.
2. Зверніть увагу на режим складання підшипників
Оскільки підшипники є високоточними виробами, при неправильному монтажі легко завдати шкоди несучим доріжкам, що призводить до пошкодження підшипника.Підшипник при складанні повинен мати спеціальну форму, і його не можна збити за воєдям. При натисканні на вал його можна тільки підкреслити невеликими кільцями, а при натисканні на великі кільця його можна наголошувати тільки великими кільцями.При монтажі необхідний тиск або гідравлічний тиск. Верхній і нижній штампи повинні бути в горизонтальному стані при натисканні. При наявності нахилу несучий канал буде пошкоджений силою, а підшипник призведе до звуку.
3, зверніть увагу, щоб запобігти збору іноземних органів
Коли підшипник встановлюється на ротор для динамічного балансу, легко ввести залізні паї, що генеруються під час динамічного балансу, в несучий інтер'єр, тому перед завантаженням підшипника потрібно зробити динамічний баланс.Деякі виробники для того, щоб полегшити збірку, при монтажі в підшипниковій кімнаті покриті деяким маслом або мастилом ефект змащення, але часто оператору складно контролювати дитину, якщо масло або мастило в підшипниковій кімнаті більше, легко потрапити в несучу інтер'єр по валу при обертанні підшипника.Підшипникову камеру не потрібно покривати маслом або жиром. При необхідності покриття слід контролювати, щоб в підшипниковій камері не було накопичення.
4, зверніть увагу, щоб запобігти іржі фарби
Оскільки кислотні речовини, що виходять з ізоляційної фарби, утворюють агресивні речовини при певній температурі і вологості, несучий канал корозійний і підшипник пошкоджений.Так що тепер можна вибрати тільки хорошу теплоізоляційну фарбу, а в висихання після вентиляції - збірку через деякий час.
5, зверніть увагу на те, щоб підшипник був чистим
Навіть невеликий пил, який не видно оком, принесе погані наслідки для підшипників.Тому необхідно тримати навколишнє в чистоті, щоб пил не вторгся в підшипник, а сторонній корпус ще гірше. По-перше, необхідно не допустити, щоб сторонній пил тіла не був чистим.
6, зверніть увагу на використання відповідних інструментів
Будь то в процесі монтажу або розбирання, ми повинні використовувати відповідні інструменти, щоб уникнути заміни існуючих інструментів, щоб запобігти пошкодженню.
7. Будьте обережні
Підшипник є важливою частиною, тому будьте обережні при використанні, не дайте підшипнику сильного впливу, будуть виробляти шрами і відступи, викликаючи виникнення нещасних випадків.У серйозних випадках будуть виникати тріщини і переломи, тому на них необхідно звернути увагу.II. Питання, що потребують уваги при використанні підшипників роботів
1. Зверніть увагу на вибір і контроль допуску валу і несучої камери
Підшипник повинен обертатися гнучко, не блокуючи відчуття після натискання на підшипник.Якщо є очевидне обертання не гнучке, це вказує на те, що розмір валу занадто великий і допуск слід зменшити.Якщо підшипник втиснути в вал і повернутий вручну, може бути, що допуск вала занадто великий або округлість вала не є хорошою.Тому округлість також слід контролювати при контролі допуску валу і несучої камери. В даний час багато вітчизняних виробників контролюють тільки допуск, але не округлість.
2. Зверніть увагу на режим складання підшипників
Оскільки підшипники є високоточними виробами, при неправильному монтажі легко завдати шкоди несучим доріжкам, що призводить до пошкодження підшипника.Підшипник при складанні повинен мати спеціальну форму, і його не можна збити за воєдям. При натисканні на вал його можна тільки підкреслити невеликими кільцями, а при натисканні на великі кільця його можна наголошувати тільки великими кільцями.При монтажі необхідний тиск або гідравлічний тиск. Верхній і нижній штампи повинні бути в горизонтальному стані при натисканні. При наявності нахилу несучий канал буде пошкоджений силою, а підшипник призведе до звуку.
3, зверніть увагу, щоб запобігти збору іноземних органів
Коли підшипник встановлюється на ротор для динамічного балансу, легко ввести залізні паї, що генеруються під час динамічного балансу, в несучий інтер'єр, тому перед завантаженням підшипника потрібно зробити динамічний баланс.Деякі виробники для того, щоб полегшити збірку, при монтажі в підшипниковій кімнаті покриті деяким маслом або мастилом ефект змащення, але часто оператору складно контролювати дитину, якщо масло або мастило в підшипниковій кімнаті більше, легко потрапити в несучу інтер'єр по валу при обертанні підшипника.Підшипникову камеру не потрібно покривати маслом або жиром. При необхідності покриття слід контролювати, щоб в підшипниковій камері не було накопичення.
4, зверніть увагу, щоб запобігти іржі фарби
Оскільки кислотні речовини, що виходять з ізоляційної фарби, утворюють агресивні речовини при певній температурі і вологості, несучий канал корозійний і підшипник пошкоджений.Так що тепер можна вибрати тільки хорошу теплоізоляційну фарбу, а в висихання після вентиляції - збірку через деякий час.
5, зверніть увагу на те, щоб підшипник був чистим
Навіть невеликий пил, який не видно оком, принесе погані наслідки для підшипників.Тому необхідно тримати навколишнє в чистоті, щоб пил не вторгся в підшипник, а сторонній корпус ще гірше. По-перше, необхідно не допустити, щоб сторонній пил тіла не був чистим.
6, зверніть увагу на використання відповідних інструментів
Будь то в процесі монтажу або розбирання, ми повинні використовувати відповідні інструменти, щоб уникнути заміни існуючих інструментів, щоб запобігти пошкодженню.
7. Будьте обережні
Підшипник є важливою частиною, тому будьте обережні при використанні, не дайте підшипнику сильного впливу, будуть виробляти шрами і відступи, викликаючи виникнення нещасних випадків.У серйозних випадках будуть виникати тріщини і переломи, тому на них необхідно звернути увагу.
