Автомобільні колісні підшипники обслуговуються двічі і один раз. Автомобільні колісні підшипники - це компонент, який знижує коефіцієнт тертя навантаження і фіксує їх в процесі експлуатації автомобіля. Начебто незначно, але певну гарантію безпеки водіння це має. Тому обслуговування колісних підшипників автомобіля все ж не можна ігнорувати.
Для безпеки водіння колісні підшипники автомобіля необхідно регулярно перевіряти, очищати та змащувати. Спочатку підніміть той кінець автомобіля, який потрібно перевірити, і закріпіть його на опорі безпеки. Якщо необхідно перевірити заднє колесо, спочатку слід відключити стоянкове гальмо і повернути колесо рукою. У звичайних умовах колеса повинні обертатися плавно, без пронизливого тертя і «потріскування». Прислухаючись до звуку, не плутайте скрип гальмівної колодки з гальмівним диском і шумом обертання підшипника, щоб уникнути неправильної оцінки.
Перевірте гайки підшипників коліс, переконайтеся, що вони затягнуті. Для цього візьміться за верхню та нижню частини шини та потрясіть колесо всередину та назовні, не повинно відчуватися помітного коливання. Якщо він відчуває себе трохи розхитаним або незручним, або автомобіль проїхав 50,000 кілометрів без очищення та заміни мастила для підшипника, його слід розібрати для перевірки. Гайка підшипника фіксується шплінтом, який слід вийняти, викинути і замінити новим шплінтом. Якщо автомобільний підшипник закріплений спеціальною контргайкою, за допомогою пробійника послабте його з канавки осі. При повторній збірці краще використовувати нову гайку. Торцевим ключем відкрутіть гайку, потрясіть колесо та вийміть стопорне кільце та зовнішній підшипник.
Ретельно очистіть усі деталі миючим засобом, покладіть очищені підшипники на чисту тканину та дайте їм висохнути природним шляхом. Уважно перевірте кожен ролик і роликову клітку, а також огляньте зовнішнє кільце підшипника. Якщо на роликах або коліщатках є глибокі подряпини, розколювання або зміна кольору від тепла, підшипник необхідно замінити.
