Перевірте підшипник, перевірте роботу та периферійні частини для регулярного технічного обслуговування, перевірте роботу та периферійні частини, щоб визначити, чи можна їх використовувати або використовувати знову.
Перш за все, уважно вивчіть і зафіксуйте знятий підшипник і зовнішній вигляд. Для уточнення та дослідження надлишку мастила після відбору проб очистіть підшипники.
По-друге, перевірте поверхню кочення, стан поверхні кочення та координаційної поверхні, а також ненормальну ситуацію стану зносу технічного обслуговування.
Щоб визначити, чи можна використовувати підшипники знову, необхідно врахувати ступінь пошкодження підшипників, продуктивність машини, важливість, умови експлуатації, цикл перевірки тощо.
За результатами перевірки, якщо виявлено, що підшипник пошкоджений і ненормальний, вміст розділу про пошкодження визначає причину та формулює контрзаходи. Крім того, якщо нижче є кілька дефектів, підшипники більше не можна використовувати, і їх потрібно замінити новими.
a. Внутрішнє та зовнішнє кола, тіла кочення та утримання будь-якого з них мають тріщини та осколки.
b. Будь-хто у внутрішньому та зовнішньому колі та рухомій групі роздягається.
в. Поверхня кочення, блок і тіло кочення значно застрягли.
d. Тримайте сильний знос або ослаблення.
д. Поверхня ролика, іржа та шрами на корпусі кочення.
f. На поверхні кочення та коченні є значні вм’ятини та тріщини.
g. Поверхня внутрішнього діаметра або зовнішній діаметр має повзучість.
ч. Надмірне знебарвлення.
i. Ущільнювальне кільце та пилозахисна кришка підшипника ущільнення з мастильним жиром пошкоджені.
Перевірка та усунення несправностей під час експлуатації
Елементи перевірки під час роботи включають звук кочення, вібрацію, температуру, стан змащення підшипників тощо. Конкретна ситуація така:
Звук одного підшипника
Вокальний вимірювач використовується для перевірки розміру та якості звуку звуку кочення підшипника під час роботи. Навіть якщо є невеликі задири, наприклад невеликі задири, підшипник видаватиме аномальні та нерегулярні звуки, а глушник можна буде розрізнити.
Вібрація бінарного підшипника
Вібрація підшипників дуже чутлива до пошкоджень підшипників, таких як відшарування, вм’ятини, іржа, тріщини, знос тощо, які відображатимуться у вимірюванні вібрації підшипників. Таким чином, вібрацію можна виміряти. Розмір розміру не можна визначити через точки частоти. Виміряне значення відрізняється через умови або положення датчика підшипника, тому стандарти оцінки визначаються після попереднього аналізу вимірюваного значення кожної машини.
Температура трьох осей
Температура підшипника зазвичай відповідає температурі поза підшипником на відкритому повітрі. Якщо масляний отвір можна використовувати для безпосереднього вимірювання температури підшипника в зовнішньому кільці, це більш доречно. Зазвичай температура підшипників повільно підвищується під час роботи, досягаючи стабільного стану через 1-2 год. Нормальна температура підшипника залежить від теплоємності, розсіювання тепла, швидкості та навантаження машини. Якщо відділ змащування та встановлення підходить, температура осі різко підвищиться, і будуть аномально високі температури. У цей час його необхідно припинити і вжити необхідних профілактичних заходів. Використовуйте термодатчик для моніторингу робочої температури підшипників у будь-який час і автоматично повідомляйте домогосподарствам про сигналізацію, коли температура перевищує вказане значення або припиняє запобігати виникненню вала.