Токіо, Японія, 22 січня 2013 — ТОВ «NSK» (NSK; Штаб-квартира: Токіо, Японія; Президент та генеральний директор: Норіо Оцука) оголосила сьогодні про те, що вона розробила стійкий підшипник *1 для використання в двигунах, що використовуються в дросельних і вихлопних газооромінгах. NSK збільшує обсяги продажів цього продукту на розширюючий автомобільний ринок і орієнтується на 800 млн ієн на рік у глобальних продажах у 2015 році.
*1 Fretting: Знос, що відбувається, коли підшипники використовуються в середовищах, де підшипник піддається безперервної мікрофлуктуації і вібрації, що призводить до м'яча, щоб терти проти поверхні шосе.
Тло розробки
В останні роки стало нагальним питанням зменшення шкідливих викидів і поліпшення паливної економічності автомобілів з метою поліпшення навколишнього середовища. В результаті було розширено застосування різних двигунів в автомобілі з метою реалізації більшої ефективності та контролю точності. Зокрема, застосування двигунів збільшилося в вихлопних газооромізадах та електронних дросельних заслінок, призначених для зменшення кількості оксиду азоту у вихлопних газах. Однак підшипники, що використовуються в таких місцях, піддаються вібрації від двигуна і мікрофлуктуації через безперервний вперед і зворотний рух. Для NSK це представило виклик і можливість поліпшити ефективність опору.
У відповідь NSK розробила підшипник, який пригнічує фриття через застосування новоствореної технології мастила і технології проектування NSK для оптимізації внутрішнього дизайну.
Особливості продукту
1. Підвищення надійності шляхом придушення фретінгу.
При оптимізації властивостей мастила, NSK полегшила потік мастила в поверхню автомагістралі. В результаті, навіть коли підшипник піддається серйозним умовам, які призводять до безперервного мікро-обертання через коливання і вібрацію, масло покриття підтримується, тим самим зменшуючи пошкодження несучої поверхні підшипника на половину струму несучого підшипника, забезпечуючи підвищення надійності.
2. Базова продуктивність підтримується.
Основні показники, такі як втрата тертя і захоплення життя, еквівалентні або більше, ніж у поточного підшипника.
Переваги продукту
Продукт підвищує надійність двигунів, що використовуються в вихлопних газооромах і дросельних заслінок в автомобілях.