З метою реагування на збільшення попиту на робочу силу Група NTN-SNR розпочинає свою програму професійного навчання у листопаді. Розташована в самому центрі аерокосмічного майданчика у Верхній Савойї, ця унікальна «школа» відкрита для всіх ...
Аерокосмічний космос - це передова технологія - це захоплююча галузь. У квітні 2018 року розширення заводу NTN-SNR в Аргоне, присвячене цій галузі та спеціалізується на проектуванні та виробництві підшипників, підтвердило зростання цього стратегічного ринку. Близько до Ансі, ця установка проектує підшипники для клієнтів аерокосмічної галузі. Виробники двигунів, такі як Safran, Pratt& Вітні, Роллс Ройс і навіть General Electric використовують ці рішення для авіаційних двигунів Airbus і Boeing. Підшипники групи також можна знайти в роторах, турбінах і трансмісіях декількох типів вертольотів. Крім того, NTN-SNR лежить в основі космічної пригоди з турбонасосами, які оснащують Ariane 5!
Для того, щоб задовольнити потреби цього постійно мінливого ринку, NTN-SNR вирішив створити L'Ecole des Applications des Roulements NTN-SNR (LEARN) або "школу NTN-SNR для ведення додатків". Її мета - розміщення, навчання та інтеграція майбутніх сертифікованих шліфувальних машин та мотоблоків компанії. Програма стартує 18 листопада 2019 року.
Нова рампа для запуску
NTN-SNR планує набирати понад 150 людей на свій аерокосмічний майданчик в Аргоне до 2023 року. Цей прогноз базується на збільшенні попиту та мобільності, а також на пенсійних даних працівників. Саме тому група NTN-SNR, яка вже відома якістю свого внутрішнього навчання, пропонує конкретну підтримку всім, хто бажає відкрити цю нову галузь та отримати конкретну кваліфікацію. Це мета проекту LEARN. За підтримки національних та місцевих партнерів (Міністерство праці, національний центр роботи (Pôle Emploi), федерація металургії (Chambre unionicale de la métallurgie), UIMM, ADEFIM74, OPCO2I, Université Savoie Mont-Blanc, місцеве самоврядування тощо) Програма професійної підготовки, що пропонується, включає три основні дії: набір та індукція, навчання базовим технічним навичкам та оцінюванню робочих навичок та залучення команд NTN-SNR для передачі та оцінки навичок.
Підбір персоналу без необхідності отримання резюме
Ця структурована, прогресивна і цілком практична індукційна та навчальна програма, яка триває 13 місяців, відкрита для будь-яких кандидатів старше 18 років, не вимагаючи жодної кваліфікації чи диплому. Під час прийому на роботу не вимагається резюме, що складається з півдня (чотири години) практичних логічних міркувань та монтажних тестів з подальшим інтерв'ю для обговорення цілей кандидата. Після процесу відбору LEARN розділяється на два етапи: - одномісячний, денний базовий курс, який підпадає під схему POE (Préparation Opérationnelle à l'Emploi), керовану Pôle Emploi. Ці 140 годин занурення - включаючи два дні спостереження семінару - дозволяють кандидатам розкрити наші монтажні роботи та шліфування, щоб звузити свої навчальні цілі на основі своїх навичок та цілей.
- Конкретний 12-місячнийкурс або в шліфуванні, або в аерокосмічному монтажі (строкові або відкриті контракти на роботу / навчання). Ці курси спеціалізації, кожен з яких навчає від восьми до 12 робочих / навчальних стажистів за сеанс, проводяться експертами NTN-SNR та зовнішніми тренерами.
Місія: сертифікат CQPM
В кінці програми, що призводить до кваліфікації технік обробки, нові шліфувальні машини та верстати отримують "еквівалентний сертифікат кваліфікації металообробки" (CQPM), що підтверджує, що вони придбали професійні можливості, необхідні для роботи в галузі національний рівень. LEARN розпочнеться 18 листопада 2019 року, а процес прийому на роботу розпочнеться в жовтні 2019 року. Хоча перший курс навчання стосуватиметься лише спеціалізації «шліфування», монтаж також буде запропонований з другого навчального курсу у березні 2020 року. Це велика можливість для регіону Аннесі, де рівень безробіття, хоча і нижче середнього по країні, становить 6,4%.
5 питань для… Макс Пічард, вивчіть менеджера проектів у відділі кадрів NTN-SNR
«Аерокосмічний: високоточна робота»
Якого типу ви в першу чергу шукаєте, щоб приєднатися до програми LEARN?
Ми не шукаємо конкретного типу кандидата. Зовсім навпаки, ми відкриваємо наш процес прийняття на роботу будь-кому, хто захоплюється та має необхідні навички: молодій людині без будь-якої кваліфікації чи дипломів, комусь, хто змінює кар’єру або повертається на роботу після батьківської відпустки або втратив чи її робота. Однак, щоб отримати доступ до тестів набору, кандидат повинен мати принаймні 18 років і погодитися працювати змінними змінами (виходячи з двох восьмигодинних змін).
Які етапи набору?
Ми будемо дотримуватися методу набору на основі моделювання ("MRS"), що означає, що резюме не вимагається. Міжособистісні навички людини, мотивація та логіко-міркування та практичні навички вплинуть на зміну, а не на досвід та дипломи. Перший етап включає в себе півдня практичних тестів (чотири години), що включають монтаж і демонтаж предметів, наприклад, з інструкційним аркушем або технічним кресленням. Лише після цих дій у реальному житті, і залежно від результатів, кандидати будуть опитані, все ще без резюме. Інтерв'ю є заключним випробуванням до того, як кандидат приєднається до НАВЧАННЯ.
Ви говорите про “програму”, а не про “школу”. Чому?
Важливо розмежовувати LEARN від традиційної школи. По-перше, оскільки наше навчання на 100% практичне, а не теоретичне: немає учнів, які сидять за столом і дивляться на дошку. Студенти будуть занурені в реальну ситуацію. По-друге, кваліфікація програми - це не «диплом», а «еквівалентний сертифікат кваліфікації металообробки» (CQPM).
Чи можете ви пояснити роль гірника та шліфувальної машини?
На основі плану та графіку, складених раніше відділом методів, машиніст, який спеціалізується на шліфуванні (або «шліфувальній машині»), керує частиною обробного обладнання, ріжучим інструментом якого є шліфувальний круг. Подрібнювач робить невеликі партії (близько 50 деталей), керуючи умовами роботи, налаштуваннями та зміною інструменту. Аерокосмічний монтер також використовує план і виконує різні операції з монтажу, такі як: візуальні та розмірні огляди, складання, маркування, упаковка тощо.
Які характеристики аерокосмічної галузі?
Аерокосмічний сектор особливий, а роботи з обробки не схожі на будь-які інші. Тут роботи з монтажної лінії немає. Людина робить роботу, а не машину - оскільки карикатура може змусити людей повірити. Запчастини дуже цінні і виготовлені в невеликих кількостях, як робота золотаря. Ось чому, щоб працювати в аерокосмічній галузі, потрібно любити акуратність, технічні дискусії, перевірки та вимірювання, бути незалежними та мати сильне почуття відповідальності. Якість стоїть в основі нашого бізнесу. Не слід забувати, що зроблені тут деталі призначені для Boeing, Airbus (літаки та вертольоти) і навіть ракету Ariane!
Вчіться в цифрах
280 м2 майстерень та навчальний майданчик
140-годинний базовий курс
13 місяців навчання загалом
3 раунди набору на рік
2 експертні тренери, присвячені NTN-SNR